Honda City
Rp335 - 345.1 Juta
Daftar Harga Honda City
Edisi
City E MT
Harga
Rp335 Juta
Manual
5 seats
1,497 CC
Bensin
Edisi
City E CVT
Harga
Rp345.1 Juta
Automatic
5 seats
1,497 CC
Bensin
Dari Para Ahli
KELEBIHAN
- BBM Irit
- Reliabel
- Nyaman
KEKURANGAN
- Lambat
- Desain monoton
- Lama mendapat facelift
Review Honda City
Honda City telah dikenal di Indonesia sejak tahun 1996 dan terus mendapatkan sambutan baik oleh masyarakat dalam segi penjualan maupun berbagai penghargaan bergengsi yang diterimanya. Honda City terus berevolusi mengikuti tuntutan zaman, dengan mengalami perubahan baik itu secara desain ataupun fitur. Honda selalu mengusung ciri khasnya yaitu sebuah mini sedan, dengan desain dan teknologi yang melampaui model lain di kelasnya. Kini, model terbaru New Honda City menghadirkan berbagai penyegaran tampilan dan fitur-fitur inovatif dengan kualitas terbaik untuk memenuhi kebutuhan konsumennya dengan mengharapkan yang terbaik.
Rasanya kata “sporty” terasa pas jika disandingkan dengan Honda City. Maklum saja, Honda berhasil meracik compact sedan miliknya dengan sentuhan performa yang mumpuni dengan tampilan bernuansa sport dan urban. Karena inilah, Honda City terus mendapatkan tempat spesial di segmen compact sedan tanah air. Dirilis pada tahun 1996, Honda City saat itu langsung menjadi pilihan menarik di segment compact sedan. Ditunjang mesin 1.5 Litre PGM-FI yang efisien, sang adik dari Honda Civic ini berhasil menggeser beberapa pemain lama di segment compact sedan seperti Suzuki Baleno atau Toyota Soluna.
Seolah ingin membuktikan sebagai yang terdepan di segment compact sedan, Honda merilis versi baru dari Honda City di November 2002. Di generasi inilah lahir inovasi teknologi i-DSI (intelligent-Dual and Sequential Ignition), yaitu penenempatkan 2 busi pada tiap silinder yang diatur pembakarannya oleh komputer. Hasilnya Honda City berhasil mendapatkan tingkat efisiensi terbaik di kelasnya.
Menemani mesin 1.5 Litre inline-4 SOHC i-DSI, Honda City juga menyediakan mesin 1.5 Litre inline-4 SOHC VTEC untuk penikmat Honda yang menginginkan Honda City dengan performa mengagumkan. Baik kedua mesin ini tersedia dalam versi transmisi manual dan otomatis CVT 7 percepatan. Uniknya, untuk versi transmisi otomatis, Honda City menyediakan fitur paddle shift di lingkar setir yang semakin menambah kesan fun to drive dari generasi kedua Honda City ini.
Honda City terus melanjutkan inovasi yang menjadi jiwa dari mobil ini. Buktinya, di tahun 2008 Honda meluncurkan generasi ketiga Honda City yang semakin sporty dan berjiwa urban. Di generasi Honda City ini, Honda mengkolaborasikan 2 tipe mesin berbeda (i-DSI dan VTEC) menjadi satu kesatuan, i-VTEC. Dengan power mumpuni, serta didukung efisiensi BBM terbaik, Honda City terus menjadi pilihan utama kaum muda berjiwa aktif dan penikmat kecepatan di segment compact sedan.
Kendati harus berhadapan dengan Mazda2 Sedan, dan Toyota Vios, baik varian mobil baru maupun mobil bekas Honda City terus meningkat pamornya tanpa terganggu oleh rival-rivalnya. Tentu ini semua karena inovasi teknologi berbalut performa dan efisiensi terbaik yang menjadi jiwa dari varian compact sedan keluaran Honda.
Generasi terakhir Honda City diperkenalkan pada 2017 lalu, dengan berbagai terobosan terkini untuk sedan kompak. konsep desain yang ditonjolkan pada Honda City adalah Advanced Energetic Design. Ciri khas yang bisa dilihat yaitu teknologi canggih, desain sporty dan penampilan yang mencirikan sedan.
Segmentasi Pasar Honda City
City merupakan sedan subkompak yang dibangun di Honda Global Small Car Platform, yang juga memiliki kemiripan dengan Honda Fit/Jazz (hatchback lima pintu), Mobilio, atau Honda Brio sebagai versi terkecil. Honda menjadikannya sebagai ikon sedan kompak empat pintu yang membidik pasar di negara-negara berkembang.
Honda City generasi terbaru dihadirkan dengan wajah baru yang nampak dinamis, dan disematkan bermacam fitur serta teknologi yang inovatif. Area kabin memiliki ciri khas Honda yang lega dan akomodatif untuk kebutuhan penumpang. Sementara itu, kekurangannya terletak pada harganya yang terbilang kemahalan karena hanya dilengkapi dengan fitur-fitur standar.
Penampilan baru dari City dan juga fitur-fitur anyar yang diusung, membuat mobil ini cukup layak diperhitungkan. Uniknya, harga yang cenderung lebih mahal tidak membuat City generasi terbaru ini kesulitan untuk bersaing dengan para kompetitornya. City yang tidak pernah dipakai sebagai taksi membuat citranya tidak dipandang sebelah mata. Honda City hanya menyediakan satu tipe dengan dua varian transmisi. Untuk tipe E MT dijual seharga Rp 324,5 juta kemudian E CVT Rp 334,5 juta.
Desain Eksterior Honda City Honda City kini berusaha meraih simpatik semua segmen pengguna, baik itu anak muda hingga kalangan mapan. Sedan kompak ini berusaha tampil elegan dengan garis samping lembut di sisi samping yang memanjang mulai dari depan hingga ke belakang. Kesan premium ditonjolkan melalui door handle chrome yang terdapat pada keempat pintunya.
Hadirnya Power Retractable Door Mirror with Tuning Signal, lebih memudahkan pengendara dalam mengatur sudut spion. Untuk memenuhi selera anak muda dengan jiwa sporty, maka desain bumper dipertegas dengan garis tajam kemudian lekukan grill berukuran lebar yang tegas dengan aksen chrome. Dimensi Honda City memiliki panjang 4.442 mm, lebar 1.694 mm, dan tinggi 1.477 mm dengan jarak poros roda 2.600 mm. Ini membuat sang rival Toyota Vios ini lebih luas di kelasnya. Untuk kaki berikut 'sepatu' memakai Alloy Wheel 16″ dengan ukuran ban 185/55 R16.
Namun, Honda City hanya tersedia dalam tipe E dengan varian transmisi CVT maupun Manual 5 percepatan. Untuk warna, tersedia lima pilihan yaitu Lunar Silver Metallic, White Orchid Pearl, Modern Steel Metallic, Crystal Black Pearl, kemudian Nocturne Night Metallic sebagai warna baru. PT Honda Prospect Motor juga menyediakan aksesoris Modulo untuk New Honda City secara terpisah. Aksesoris berupa body kit ini bisa membuat tampilan New Honda City semakin sporty.
Desain Interior Honda City
Area kabin dari Honda City menghadirkan nuansa yang baru. Kesan kabin yang lapang terlihat dari area kaki dan area kepala yang lega, sehingga kenyamanan di bangku depan maupun bangku belakang sangat terasa. Pada baris kedua disediakan sandaran kepala yang bisa diatur ketinggiannya. Setiap kursi dilapisi oleh busa tebal, dengan material kulit jok berkualitas tinggi. Ventilasi AC untuk bagian belakang juga disediakan, agar kesejukan udara terasa merata sampai ke bagian belakang. Rear Armrest with Cup Holder memberikan kenyamanan ekstra bagi penumpang yang duduk di belakang.
Warna baru Gun Metal Garnish pada panel dashboard dengan tampilan meter cluster White Illumination menonjolkan kesan futuristik dan sporty. Meter cluster menyediakan Multi Information LCD Display untuk menampilkan berbagai informasi penting kepada pengemudi. Fitur hiburan dan multimedia didukung Smart 8” Floating A/V System yang bisa dihubungkan dengan perangkat smartphone dengan platform iOS dan Android.
Audio Steering Switch pada setir membuat pengaturan audio serta fungsi lainnya bisa dilakukan dengan mudah. Pengemudi cukup menekan panel instrumen Start/Stop dan menginjak pedal rem untuk menghidupkan mesin. Tombol starter ini dilengkapi dengan lampu kedip yang mempermudah pengemudi menghidupkan mesin saat keadaan gelap. Ruang bagasi All New Honda City cukup besar, kapasitasnya mencapai 486 liter (VDA). Bila segitu masih kurang, cara menambah kapasitas bagasi yaitu dengan melipat kursi baris kedua. Caranya, dengan menarik Release Lever yang terdapat di bagasi belakang.
Spesifikasi Mesin dan Performa Honda City
New Honda City masih mengandalkan mesin 1.5 liter SOHC silinder segaris, 16 katup i-VTEC+DBW. Sementara untuk suplai bahan bakarnya menggunakan PGMFI. Tenaga yang dihasilkan pun cukup besar, di mana City terbaru ini mampu mengeluarkan tenaga sebesar 88 kW (120 PS) pada putaran 6.600 rpm, dan torsi maksimalnya mencapai 145 Nm (14.8 Kg.m) pada 4.600 rpm.
Agar tidak cepat pegal saat perjalanan jauh, pengemudi tinggal pencet tombol cruise control. Dengan demikian, pengemudi bisa mengatur kapan mobil melaju secara konstan dan pada kecepatan yang diinginkan. Sementara itu, perpindahan gigi di mode manual memakai paddle shift pada setir untuk meningkatkan kenyamanan serta kesan berkendara yang sporty.
Khusus untuk varian transmisi CVT, didukung dengan Earth Dream Technology. Ini adalah sebuah pengembangan teknologi dari Honda yang mencangkok struktur transmisi terbaru dan memiliki bobot yang lebih ringan. Alhasil, perpindahan transmisi menjadi lebih halus, bahan bakar menjadi efisien, dan menghasilkan performa mesin secara maksimal. Sementara itu, untuk kapasitas tangki bahan bakar pada Honda City mampu menampung 40 Liter. Kamu tidak perlu khawatir harus sering mampir pom bensin saat melakukan perjalanan jauh.
Untuk urusan konsumsi bahan bakar, Honda City terbilang masih cukup irit dibandingkan dengan para pesaingnya. Saat pengujian di area perkotaan, konsumsi bahan bakar City berkisar 13.2 km/liter. Sementara ketika melaju ke luar kota, dengan rute jalan raya dan tol, City mampu membukukan sekitar 19.5 km/liter.
Fitur Keamanan dan Keselamatan Honda City
All New Honda City menawarkan standar keselamatan tertinggi dikelasnya. Teknologi G-CON, ACETM, dan Dual Front SRS Airbag sudah dicangkokkan sebagai fitur standar New Honda City. Seluruh varian City terbaru juga sudah menggunakan sistem Rack & Pinion dengan Electronic Power Steering (EPS). Sistem suspensi yang dicangkokkan menggunakan MacPherson Strut di bagian depan dan H-Shape Torsion Beam di bagian belakangnya.
Begitu pula dengan sistem pengeremannya yang sudah tak perlu diragukan lagi, karena City sudah memakai teknologi Brake Override System, ABS, EBD, dan BA. Untuk mencegah gejala oversteer dan understeer, digunakan fitur VSA. Selain itu, ada juga fitur HSA berfungsi mencegah gerakan mundur sesaat ketika ada di tanjakan.
Kemudian, fitur Emergency Stop Signal (ESS), berfungsi secara otomatis menghidupkan lampu hazard saat mengerem secara mendadak. Sedangkan Brake Override System merupakan fitur terbaru untuk membantu pengereman, agar kendaraan lebih mudah dikendalikan.
Kelebihan dan Kekurangan
Honda City generasi terbaru dihadirkan dengan wajah baru yang nampak dinamis, dan disematkan bermacam fitur serta teknologi yang inovatif. Penampilan baru dari City dan juga fitur-fitur anyar yang diusung, membuat mobil ini cukup layak diperhitungkan di segmen sedan kompak.
Dapur pacu New Honda City memiliki tenaga terbesar di kelasnya, lalu kelebihan lainnya dari sedan ini ialah area kabin yang terasa semakin lega. Mesin garapan Honda juga sejak lama terkenal irit.
Sementara itu, kekurangannya terletak pada harganya yang terbilang kemahalan karena hanya dilengkapi dengan fitur-fitur standar. Tidak heran, bila Honda City juga tidak pernah dijadikan sebagai mobil taksi.
Honda City telah dikenal di Indonesia sejak tahun 1996 dan terus mendapatkan sambutan baik oleh masyarakat dalam segi penjualan maupun berbagai penghargaan bergengsi yang diterimanya. Honda City terus berevolusi mengikuti tuntutan zaman, dengan mengalami perubahan baik itu secara desain ataupun fitur. Honda selalu mengusung ciri khasnya yaitu sebuah mini sedan, dengan desain dan teknologi yang melampaui model lain di kelasnya. Kini, model terbaru New Honda City menghadirkan berbagai penyegaran tampilan dan fitur-fitur inovatif dengan kualitas terbaik untuk memenuhi kebutuhan konsumennya dengan mengharapkan yang terbaik.
Rasanya kata “sporty” terasa pas jika disandingkan dengan Honda City. Maklum saja, Honda berhasil meracik compact sedan miliknya dengan sentuhan performa yang mumpuni dengan tampilan bernuansa sport dan urban. Karena inilah, Honda City terus mendapatkan tempat spesial di segmen compact sedan tanah air. Dirilis pada tahun 1996, Honda City saat itu langsung menjadi pilihan menarik di segment compact sedan. Ditunjang mesin 1.5 Litre PGM-FI yang efisien, sang adik dari Honda Civic ini berhasil menggeser beberapa pemain lama di segment compact sedan seperti Suzuki Baleno atau Toyota Soluna.
Seolah ingin membuktikan sebagai yang terdepan di segment compact sedan, Honda merilis versi baru dari Honda City di November 2002. Di generasi inilah lahir inovasi teknologi i-DSI (intelligent-Dual and Sequential Ignition), yaitu penenempatkan 2 busi pada tiap silinder yang diatur pembakarannya oleh komputer. Hasilnya Honda City berhasil mendapatkan tingkat efisiensi terbaik di kelasnya.
Menemani mesin 1.5 Litre inline-4 SOHC i-DSI, Honda City juga menyediakan mesin 1.5 Litre inline-4 SOHC VTEC untuk penikmat Honda yang menginginkan Honda City dengan performa mengagumkan. Baik kedua mesin ini tersedia dalam versi transmisi manual dan otomatis CVT 7 percepatan. Uniknya, untuk versi transmisi otomatis, Honda City menyediakan fitur paddle shift di lingkar setir yang semakin menambah kesan fun to drive dari generasi kedua Honda City ini.
Honda City terus melanjutkan inovasi yang menjadi jiwa dari mobil ini. Buktinya, di tahun 2008 Honda meluncurkan generasi ketiga Honda City yang semakin sporty dan berjiwa urban. Di generasi Honda City ini, Honda mengkolaborasikan 2 tipe mesin berbeda (i-DSI dan VTEC) menjadi satu kesatuan, i-VTEC. Dengan power mumpuni, serta didukung efisiensi BBM terbaik, Honda City terus menjadi pilihan utama kaum muda berjiwa aktif dan penikmat kecepatan di segment compact sedan.
Kendati harus berhadapan dengan Mazda2 Sedan, dan Toyota Vios, baik varian mobil baru maupun mobil bekas Honda City terus meningkat pamornya tanpa terganggu oleh rival-rivalnya. Tentu ini semua karena inovasi teknologi berbalut performa dan efisiensi terbaik yang menjadi jiwa dari varian compact sedan keluaran Honda.
Generasi terakhir Honda City diperkenalkan pada 2017 lalu, dengan berbagai terobosan terkini untuk sedan kompak. konsep desain yang ditonjolkan pada Honda City adalah Advanced Energetic Design. Ciri khas yang bisa dilihat yaitu teknologi canggih, desain sporty dan penampilan yang mencirikan sedan.
Segmentasi Pasar Honda City
City merupakan sedan subkompak yang dibangun di Honda Global Small Car Platform, yang juga memiliki kemiripan dengan Honda Fit/Jazz (hatchback lima pintu), Mobilio, atau Honda Brio sebagai versi terkecil. Honda menjadikannya sebagai ikon sedan kompak empat pintu yang membidik pasar di negara-negara berkembang.
Honda City generasi terbaru dihadirkan dengan wajah baru yang nampak dinamis, dan disematkan bermacam fitur serta teknologi yang inovatif. Area kabin memiliki ciri khas Honda yang lega dan akomodatif untuk kebutuhan penumpang. Sementara itu, kekurangannya terletak pada harganya yang terbilang kemahalan karena hanya dilengkapi dengan fitur-fitur standar.
Penampilan baru dari City dan juga fitur-fitur anyar yang diusung, membuat mobil ini cukup layak diperhitungkan. Uniknya, harga yang cenderung lebih mahal tidak membuat City generasi terbaru ini kesulitan untuk bersaing dengan para kompetitornya. City yang tidak pernah dipakai sebagai taksi membuat citranya tidak dipandang sebelah mata. Honda City hanya menyediakan satu tipe dengan dua varian transmisi. Untuk tipe E MT dijual seharga Rp 324,5 juta kemudian E CVT Rp 334,5 juta.
Desain Eksterior Honda City Honda City kini berusaha meraih simpatik semua segmen pengguna, baik itu anak muda hingga kalangan mapan. Sedan kompak ini berusaha tampil elegan dengan garis samping lembut di sisi samping yang memanjang mulai dari depan hingga ke belakang. Kesan premium ditonjolkan melalui door handle chrome yang terdapat pada keempat pintunya.
Hadirnya Power Retractable Door Mirror with Tuning Signal, lebih memudahkan pengendara dalam mengatur sudut spion. Untuk memenuhi selera anak muda dengan jiwa sporty, maka desain bumper dipertegas dengan garis tajam kemudian lekukan grill berukuran lebar yang tegas dengan aksen chrome. Dimensi Honda City memiliki panjang 4.442 mm, lebar 1.694 mm, dan tinggi 1.477 mm dengan jarak poros roda 2.600 mm. Ini membuat sang rival Toyota Vios ini lebih luas di kelasnya. Untuk kaki berikut 'sepatu' memakai Alloy Wheel 16″ dengan ukuran ban 185/55 R16.
Namun, Honda City hanya tersedia dalam tipe E dengan varian transmisi CVT maupun Manual 5 percepatan. Untuk warna, tersedia lima pilihan yaitu Lunar Silver Metallic, White Orchid Pearl, Modern Steel Metallic, Crystal Black Pearl, kemudian Nocturne Night Metallic sebagai warna baru. PT Honda Prospect Motor juga menyediakan aksesoris Modulo untuk New Honda City secara terpisah. Aksesoris berupa body kit ini bisa membuat tampilan New Honda City semakin sporty.
Desain Interior Honda City
Area kabin dari Honda City menghadirkan nuansa yang baru. Kesan kabin yang lapang terlihat dari area kaki dan area kepala yang lega, sehingga kenyamanan di bangku depan maupun bangku belakang sangat terasa. Pada baris kedua disediakan sandaran kepala yang bisa diatur ketinggiannya. Setiap kursi dilapisi oleh busa tebal, dengan material kulit jok berkualitas tinggi. Ventilasi AC untuk bagian belakang juga disediakan, agar kesejukan udara terasa merata sampai ke bagian belakang. Rear Armrest with Cup Holder memberikan kenyamanan ekstra bagi penumpang yang duduk di belakang.
Warna baru Gun Metal Garnish pada panel dashboard dengan tampilan meter cluster White Illumination menonjolkan kesan futuristik dan sporty. Meter cluster menyediakan Multi Information LCD Display untuk menampilkan berbagai informasi penting kepada pengemudi. Fitur hiburan dan multimedia didukung Smart 8” Floating A/V System yang bisa dihubungkan dengan perangkat smartphone dengan platform iOS dan Android.
Audio Steering Switch pada setir membuat pengaturan audio serta fungsi lainnya bisa dilakukan dengan mudah. Pengemudi cukup menekan panel instrumen Start/Stop dan menginjak pedal rem untuk menghidupkan mesin. Tombol starter ini dilengkapi dengan lampu kedip yang mempermudah pengemudi menghidupkan mesin saat keadaan gelap. Ruang bagasi All New Honda City cukup besar, kapasitasnya mencapai 486 liter (VDA). Bila segitu masih kurang, cara menambah kapasitas bagasi yaitu dengan melipat kursi baris kedua. Caranya, dengan menarik Release Lever yang terdapat di bagasi belakang.
Spesifikasi Mesin dan Performa Honda City
New Honda City masih mengandalkan mesin 1.5 liter SOHC silinder segaris, 16 katup i-VTEC+DBW. Sementara untuk suplai bahan bakarnya menggunakan PGMFI. Tenaga yang dihasilkan pun cukup besar, di mana City terbaru ini mampu mengeluarkan tenaga sebesar 88 kW (120 PS) pada putaran 6.600 rpm, dan torsi maksimalnya mencapai 145 Nm (14.8 Kg.m) pada 4.600 rpm.
Agar tidak cepat pegal saat perjalanan jauh, pengemudi tinggal pencet tombol cruise control. Dengan demikian, pengemudi bisa mengatur kapan mobil melaju secara konstan dan pada kecepatan yang diinginkan. Sementara itu, perpindahan gigi di mode manual memakai paddle shift pada setir untuk meningkatkan kenyamanan serta kesan berkendara yang sporty.
Khusus untuk varian transmisi CVT, didukung dengan Earth Dream Technology. Ini adalah sebuah pengembangan teknologi dari Honda yang mencangkok struktur transmisi terbaru dan memiliki bobot yang lebih ringan. Alhasil, perpindahan transmisi menjadi lebih halus, bahan bakar menjadi efisien, dan menghasilkan performa mesin secara maksimal. Sementara itu, untuk kapasitas tangki bahan bakar pada Honda City mampu menampung 40 Liter. Kamu tidak perlu khawatir harus sering mampir pom bensin saat melakukan perjalanan jauh.
Untuk urusan konsumsi bahan bakar, Honda City terbilang masih cukup irit dibandingkan dengan para pesaingnya. Saat pengujian di area perkotaan, konsumsi bahan bakar City berkisar 13.2 km/liter. Sementara ketika melaju ke luar kota, dengan rute jalan raya dan tol, City mampu membukukan sekitar 19.5 km/liter.
Fitur Keamanan dan Keselamatan Honda City
All New Honda City menawarkan standar keselamatan tertinggi dikelasnya. Teknologi G-CON, ACETM, dan Dual Front SRS Airbag sudah dicangkokkan sebagai fitur standar New Honda City. Seluruh varian City terbaru juga sudah menggunakan sistem Rack & Pinion dengan Electronic Power Steering (EPS). Sistem suspensi yang dicangkokkan menggunakan MacPherson Strut di bagian depan dan H-Shape Torsion Beam di bagian belakangnya.
Begitu pula dengan sistem pengeremannya yang sudah tak perlu diragukan lagi, karena City sudah memakai teknologi Brake Override System, ABS, EBD, dan BA. Untuk mencegah gejala oversteer dan understeer, digunakan fitur VSA. Selain itu, ada juga fitur HSA berfungsi mencegah gerakan mundur sesaat ketika ada di tanjakan.
Kemudian, fitur Emergency Stop Signal (ESS), berfungsi secara otomatis menghidupkan lampu hazard saat mengerem secara mendadak. Sedangkan Brake Override System merupakan fitur terbaru untuk membantu pengereman, agar kendaraan lebih mudah dikendalikan.
Kelebihan dan Kekurangan
Honda City generasi terbaru dihadirkan dengan wajah baru yang nampak dinamis, dan disematkan bermacam fitur serta teknologi yang inovatif. Penampilan baru dari City dan juga fitur-fitur anyar yang diusung, membuat mobil ini cukup layak diperhitungkan di segmen sedan kompak.
Dapur pacu New Honda City memiliki tenaga terbesar di kelasnya, lalu kelebihan lainnya dari sedan ini ialah area kabin yang terasa semakin lega. Mesin garapan Honda juga sejak lama terkenal irit.
Sementara itu, kekurangannya terletak pada harganya yang terbilang kemahalan karena hanya dilengkapi dengan fitur-fitur standar. Tidak heran, bila Honda City juga tidak pernah dijadikan sebagai mobil taksi.
Spesifikasi Lengkap
Videos
21:32
Warna Tersedia
0 Komentar