Honda CR-V
Rp455.3 - 531.1 Juta
1/13
Daftar Harga Honda Cr-V
Edisi
CR-V 2.0L CVT
Harga
Rp455.3 Juta
Automatic
5 seats
1,997 CC
Bensin
Edisi
CR-V 1.5L Turbo CVT
Harga
Rp490.1 Juta
Automatic
7 seats
1,498 CC
Bensin
Edisi
CR-V 1.5L Prestige Turbo CVT
Harga
Rp531.1 Juta
Automatic
7 seats
1,498 CC
Bensin
Dari Para Ahli
KELEBIHAN
- Dapat mengangkut penumpang dengan kapasitas besar
- Fitur kendaraan bervariasi
- Memiliki nanoe technology
KEKURANGAN
- Boros bahan bakar
- Power steering berat
- Suspensi keras
Review Honda CR-V
Persaingan medium SUV cukup mencuri perhatian di pasar otomotif tanah air. Kaum urban Indonesia sebagai konsumen utama medium SUV membutuhkan kendaraan dengan aura tangguh nan sporty. Padahal, tak semua medium SUV ini tangguh di segala medan.
Salah satu medium SUV yang pamornya tetap berkibar yaitu Honda CR-V. Selain karena kualitas dan reliabilitas mobil Honda mendapatkan reputasi yang baik di masyarakat, harga Honda CR-V juga cukup terjangkau di pasaran mobkas saat ini. CR-V diterima dengan begitu positif di Indonesia karena mempunyai karakter unik yang menggabungkan ketangguhan sebuah SUV dengan kenyamanan layaknya sebuah sedan.
Mulai dari pertama masuk sampai sekarang, Honda CR-V terus menghadirkan citra yang semakin premium dan didukung tenaga yang lebih besar, performa yang semakin efisien, serta berbagai fitur canggih lain untuk kenyamanan berkendara. Selain memiliki tenaga besar, Honda CR-V tergolong nyaman untuk 5 penumpang dewasa.
Bicara soal ketangguhan, Honda CR-V dibekali sistem double wishbone pada suspensinya. Kemampuan kaki-kaki yang empuk dan kokoh pastinya menambah kesan asyik saat diajak bertualang dalam kondisi perkotaan medan off-road ringan. Bahkan, CR-V di generasi pertama saat itu mendukung penggerak all wheel drive sehingga mudah saat harus melewati jalan tanah dan berbatu pedesaan.
Perjalanan Honda CR-V Masuk ke Indonesia
Honda CR-V merupakan sebuah kendaraan kompak SUV yang dan diperkenalkan pertama kalinya di Jepang pada tahun 1995. Banyak yang mengacu penyebutannya sebagai ‘Compact Recreational Vehicles. CR-V merupakan salah satu kendaraan jenis SUV terlaris di seluruh dunia.
Honda Indonesia memperkenalkan CR-V ke publik tanah air pada 2000 silam. Sejak awal diperkenalkan ke publik Tanah Air, Honda CR-V langsung mendapatkan respon yang sangat baik. Medium SUV ini berhasil meraup kesuksesan dengan mendominasi penjualan di kelasnya sampai dengan sekarang.
Honda CR-V generasi pertama yang dirilis pada tahun 1996-2001 saat itu hadir dalam 2 versi penggerak, 4x4 Honda Real-Time AWD, dan 4x2 dengan penggerak roda depan.Meski berbeda sistem penggerak, tapi mesin yang digunakan tetap sama 2.0 Litre inline-4 berkekuatan 147 HP.
Memasuki tahun 2001 Honda pun melakukan perubahan signifikan pada CR-V. Dari sektor mesin, Honda CR-V generasi kedua sudah mengusung teknologi i-VTEC dan tersedia dalam versi mesin lebih bertenaga 2.4 Litre inline-4. i-VTEC DOHC bekerja dengan menempatkan camshaft ekstra di antara setiap pasang intake dan exhaust lobus.
Mesin 2.0 Litre inline-4 yang sebelumnya hadir di Honda CR-V generasi pertama tetap dipertahankan. Sayangnya, Honda hanya menyediakan versi penggerak 4x2 untuk Honda CR-V generasi kedua dan opsi penggerak AWD ditiadakan. Kedua mesin ini terus dipertahankan sampai masuk generasi ketiga di Indonesia.
Kecenderungan medium SUV yang mulai menganut desain-desain yang stylish, turut serta mengubah wajah Honda CR-V di tahun 2007. Generasi ketiga Honda CR-V ini tampil semakin urban, tanpa meninggalkan kesan gagah nan sporty. Teknologi mesin V-TEC terus ditingkatkan kemampuannya demi menghasilkan konsumsi bahan bakar yang efisien.
Honda CR-V Generasi Keempat
Selanjutnya tepat di tahun 2013 Honda menghadirkan Honda CR-V generasi keempat. SUV andalan Honda ini mengalami peningkatan pada desain eksterior yang semakin fresh, serta ditunjang dengan segudang fitur terbaik di segmen medium SUV.
Honda CR-V kini tampil dengan desain yang lebih modern dan stylish yang benar-benar baru. Sangat terlihat pada desain lampu depan yang elegan, front grill dan bumper depan yang gagah, garis desain bodi yang tegas. Selain desain yang baru, Honda CR-V juga menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda dan semakin nyaman.
Honda juga membekali CR-V generasi keempat dengan beberapa fitur modern. Terdapat Smart Key System yang memberi kemudahan pengemudi untuk membuka kunci kendaraan. Kunci cukup disimpan di dalam saku dan kunci akan terbuka secara otomatis ketika tangan berada di handle pintu. Selanjutnya, One Push Ignition System yang berguna untuk menyalakan atau mematikan mesin cukup hanya dengan satu sentuhan.
Selanjutnya di balik roda kemudi, terdapat dashboard canggih yang dengan berbagai fitur berteknologi tinggi. Lalu ada, Combi meter cluster dengan desain 3D Layer yang sudah dilengkapi Multi Information LCD Display sehingga menampilkan informasi odometer, tripmeter, outside air temperature, rata-rata konsumsi bahan bakar, bar graph, real time fuel consumption display, dan jarak tempuh dengan bahan bakar yang tersisa.
Honda CR-V Turbo Jadi Andalan di Generasi Kelima
Pada 2017 lalu, PT Honda Prospect Motor merilis CR-V terbaru yang mengisi generasi kelima. Satu hal yang cukup menyita perhatian, Honda CR-V kini berkapasitas 1.500cc, jauh lebih kecil kapasitasnya dari model sebelumnya (2.0L dan 2.4L). Indonesia patut berbangga karena merupakan negara pertama di Asia Tenggara yang meluncurkan All New Honda CR-V 1.5L Turbo.
Berkat disematkannya mesin turbo, mesin yang juga digunakan pada Honda Civic turbo ini punya tenaga dan torsi yang wah, 190 ps dan 240 Nm. SUV terlaris Honda sedunia pun dirancang ulang secara total untuk bisa kembali masuk ke segmen medium SUV yang panas dengan kemampuan lebih prima.
Honda mempercayakan jantung mekanis berkode L15B, mesin 4-silinder segaris berkapasitas 1.498 cc untuk CR-V yang ukurannya lebih bongsor dari Civic. Dengan adanya kombinasi teknologi DOHC, turbocharger, dan gasoline direct injection kapasitas mungilnya ini dapat menghasilkan tenaga yang terbesar dibandingkan kompetitor yang volume mesinnya lebih besar 1.000 cc sekalipun.
Mau tidak mau, harus ada upgrade tenaga dibandingkan output pada Civic Turbo. Honda pun meracik turbo 1.5 liter pada CR-V agar menghasilkan tenaga total mencapai 188 hp. Angka tersebut lebih besar 27 hp dibanding Civic berkat ubahan fin di keongnya dari 11 menjadi 9.
Spesifikasi Honda CR-V Generasi Kelima
Honda CR-V hadir dalam dua varian 1.5L Turbo dan 1.5L Turbo Prestige. Generasi kelima Honda CR-V sanggup menampung hingga 7 penumpang. Dalam spesifikasi yang tertulis, mesin baru pada Honda CR-V baru menghasilkan power maksimal 190 Ps pada putaran mesin 5.600 rpm dengan torsi 240 Nm mulai 2.000-5.000 rpm.
Karakter Transmisi CVT yang Responsif
Selama ini transmisi CVT bila digunakan pada SUV akan sedikit merepotkan karena respons yang lambat. Namun, Continuously Variable Transmission pada Honda CR-V Turbo ini dirancang untuk mematahkan tradisi tersebut. Sistem CVT CR-V Turbo juga menirukan karakter perpindahan gigi pada transmisi otomatis konvensional untuk rasa berkendara yang lebih natural.
Kelebihan CVT baru membuat penyaluran tenaga mesin yang lebih smooth dan cepat di waktu yang bersamaan. Ketika dikemudikan santai, rasa berkendara yang halus akan membuat seisi kabin lebih rileks. Ingin sensasi lebih? Tersedia juga paddle shift untuk mensimulasikan perpindahan 7-gigi.
Desain Eksterior Honda CR-V Tonjolkan Citra Elegan
Honda CR-V terbaru ini lebih banyak menampilkan ornamen yang menggunakan lampu LED. Lampu depan sudah dilengkapi juga dengan LED Daytime Running Light (DRL), lampu kabut, hingga lampu belakang yang dikombinasikan dengan LED Light Bar. Desain tailgate spoiler terbaru, dengan kombinasi dual exhaust pipe dan finisher, semakin memperlihatkan kesan kokoh di area belakang mobil.
Dengan tampang full baru, CR-V mengusung bahasa desain “Solid Wing Face” khas Honda. Sisi kemewahan dan kenyamanan generasi kelima Honda CR-V tetap terjaga, dengan dibenamkannya model Power Panoramic Sunroof. Eksteriornya makin menggambarkan flagship pabrikan H tegak.
Desain Interior Honda CR-V Makin Mungil Dengan Kabin Lega
Tidak berlebihan jika menyebut Honda CR-V makin mungil karena dimensinya makin pendek 11 mm. Uniknya, Honda CR-V kini menjadi SUV 7-seater atau 5+2 karena kursi baris ketiga hanya sebagai tambahan. Ternyata penambahan wheelbase 20 mm jadi rahasianya.
Berbagai upaya dilakukan Honda, seperti membuat tangki bahan bakar lebih tipis. Itulah salah satu rahasia “Man Maximum Machine Minimum” andalan pabrikan Jepang berlogo H Tegak ini tetap terpenuhi. Selain itu, adanya panoramic sunroof membuat setiap penumpang akan merasa lega di dalam kabin.
Tidak cuma untuk membawa penumpang, penyimpanan barang juga menjadi salah satu aspek yang sangat diperhatikan dalam merancang CR-V generasi kelima. Dengan adanya pemisah false floor yang bila diletakkan di bawah dengan model Lower Mode, dapat diletakkan 3 galon air besar bahkan ketika setiap 7-jok sedang terbuka. Ketika jok baris ketiga dan dua dilipat semuanya, menghasilkan lantai yang sangat rata dari belakang sampai depan.
Jawara di Sistem Hiburan, Fitur Keamanan dan Keselamatan
Honda CR-V termasuk mobil yang memperhatikan kualitas sistem hiburan dalam interior. Bahkan, HPM pernah merilis CR-V edisi Fender, yaitu brand gitar dan sound system terkenal asal Amerika Serikat. Sementara itu pada unit yang dijual bebas, sistem hiburan yang ada sudah sangat mumpuni.
Untuk varian tertinggi dari All New Honda CR-V sudah dilengkapi dengan head unit dengan layar 9 inci. Ukuran layar yang besar terlihat sangat modern dan rapi karena terintegrasi dengan baik oleh desain dual zone climate control di bawahnya dan dasbor secara keseluruhan.
Hal yang paling keren adalah kemampuan untuk memproyeksikan konten smartphone langsung di layar sentuh 9 inchi. Konektivitas ini dilakukan memakai HDMI, seperti ketika kita memakai laptop atau perangkat elektronik sejenisnya. Makin nikmat, ada 8 speaker di sekujur kabinnya.
Flagship Honda ini menawarkan nilai value for money keseluruhan yang sangat tinggi. Kenyamanan menjadi nilai jual utama yang ada pada sosok Honda CR-V. SUV ini memiliki pengaturan elektrik untuk kedua jok depan.
Selanjutnya, setiap jendela auto up/down, hingga fitur keselamatan lengkap 6 airbags. Serta Hill Start Assist, ABS+EBD+BA, Vehicle Stability Assist dan Brake Override System
Bobot Lebih Ringan
Prinsip “Man Maximum Machine Minimum” juga dilakukan Honda hingga pada pengurangan bobot. Honda CR-V yang dirancang berstruktur monokok, dan dengan mesin Turbo diklaim memiliki power to weight ratio (PWR) yang lebih baik dibanding pesaingnya yang menggunakan rangka ladder-frame.
PT Honda Prospect Motor pun mensimulasikannya jika dengan bobot kosong CR-V Turbo di 1.649 kg. Didukung tenaga 88 dk (190 ps), maka angka PWR-nya bisa dipatok di 8,68 kg/ps. Bandingkan dengan SUV ladder-frame bermesin diesel berbobot di 2.600 kg dan tenaga 179 hp (181 ps), maka PWR-nya hanya mentok di 10,69 kg/ps saja.
Besarnya angka PWR ini tentu berujung ke performa CR-V yang menjadi lebih cepat dibanding kompetitornya. Juga konsumsi bahan bakar yang lebih baik mengingat kapasitas mesinnya juga kecil.
Persaingan medium SUV cukup mencuri perhatian di pasar otomotif tanah air. Kaum urban Indonesia sebagai konsumen utama medium SUV membutuhkan kendaraan dengan aura tangguh nan sporty. Padahal, tak semua medium SUV ini tangguh di segala medan.
Salah satu medium SUV yang pamornya tetap berkibar yaitu Honda CR-V. Selain karena kualitas dan reliabilitas mobil Honda mendapatkan reputasi yang baik di masyarakat, harga Honda CR-V juga cukup terjangkau di pasaran mobkas saat ini. CR-V diterima dengan begitu positif di Indonesia karena mempunyai karakter unik yang menggabungkan ketangguhan sebuah SUV dengan kenyamanan layaknya sebuah sedan.
Mulai dari pertama masuk sampai sekarang, Honda CR-V terus menghadirkan citra yang semakin premium dan didukung tenaga yang lebih besar, performa yang semakin efisien, serta berbagai fitur canggih lain untuk kenyamanan berkendara. Selain memiliki tenaga besar, Honda CR-V tergolong nyaman untuk 5 penumpang dewasa.
Bicara soal ketangguhan, Honda CR-V dibekali sistem double wishbone pada suspensinya. Kemampuan kaki-kaki yang empuk dan kokoh pastinya menambah kesan asyik saat diajak bertualang dalam kondisi perkotaan medan off-road ringan. Bahkan, CR-V di generasi pertama saat itu mendukung penggerak all wheel drive sehingga mudah saat harus melewati jalan tanah dan berbatu pedesaan.
Perjalanan Honda CR-V Masuk ke Indonesia
Honda CR-V merupakan sebuah kendaraan kompak SUV yang dan diperkenalkan pertama kalinya di Jepang pada tahun 1995. Banyak yang mengacu penyebutannya sebagai ‘Compact Recreational Vehicles. CR-V merupakan salah satu kendaraan jenis SUV terlaris di seluruh dunia.
Honda Indonesia memperkenalkan CR-V ke publik tanah air pada 2000 silam. Sejak awal diperkenalkan ke publik Tanah Air, Honda CR-V langsung mendapatkan respon yang sangat baik. Medium SUV ini berhasil meraup kesuksesan dengan mendominasi penjualan di kelasnya sampai dengan sekarang.
Honda CR-V generasi pertama yang dirilis pada tahun 1996-2001 saat itu hadir dalam 2 versi penggerak, 4x4 Honda Real-Time AWD, dan 4x2 dengan penggerak roda depan.Meski berbeda sistem penggerak, tapi mesin yang digunakan tetap sama 2.0 Litre inline-4 berkekuatan 147 HP.
Memasuki tahun 2001 Honda pun melakukan perubahan signifikan pada CR-V. Dari sektor mesin, Honda CR-V generasi kedua sudah mengusung teknologi i-VTEC dan tersedia dalam versi mesin lebih bertenaga 2.4 Litre inline-4. i-VTEC DOHC bekerja dengan menempatkan camshaft ekstra di antara setiap pasang intake dan exhaust lobus.
Mesin 2.0 Litre inline-4 yang sebelumnya hadir di Honda CR-V generasi pertama tetap dipertahankan. Sayangnya, Honda hanya menyediakan versi penggerak 4x2 untuk Honda CR-V generasi kedua dan opsi penggerak AWD ditiadakan. Kedua mesin ini terus dipertahankan sampai masuk generasi ketiga di Indonesia.
Kecenderungan medium SUV yang mulai menganut desain-desain yang stylish, turut serta mengubah wajah Honda CR-V di tahun 2007. Generasi ketiga Honda CR-V ini tampil semakin urban, tanpa meninggalkan kesan gagah nan sporty. Teknologi mesin V-TEC terus ditingkatkan kemampuannya demi menghasilkan konsumsi bahan bakar yang efisien.
Honda CR-V Generasi Keempat
Selanjutnya tepat di tahun 2013 Honda menghadirkan Honda CR-V generasi keempat. SUV andalan Honda ini mengalami peningkatan pada desain eksterior yang semakin fresh, serta ditunjang dengan segudang fitur terbaik di segmen medium SUV.
Honda CR-V kini tampil dengan desain yang lebih modern dan stylish yang benar-benar baru. Sangat terlihat pada desain lampu depan yang elegan, front grill dan bumper depan yang gagah, garis desain bodi yang tegas. Selain desain yang baru, Honda CR-V juga menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda dan semakin nyaman.
Honda juga membekali CR-V generasi keempat dengan beberapa fitur modern. Terdapat Smart Key System yang memberi kemudahan pengemudi untuk membuka kunci kendaraan. Kunci cukup disimpan di dalam saku dan kunci akan terbuka secara otomatis ketika tangan berada di handle pintu. Selanjutnya, One Push Ignition System yang berguna untuk menyalakan atau mematikan mesin cukup hanya dengan satu sentuhan.
Selanjutnya di balik roda kemudi, terdapat dashboard canggih yang dengan berbagai fitur berteknologi tinggi. Lalu ada, Combi meter cluster dengan desain 3D Layer yang sudah dilengkapi Multi Information LCD Display sehingga menampilkan informasi odometer, tripmeter, outside air temperature, rata-rata konsumsi bahan bakar, bar graph, real time fuel consumption display, dan jarak tempuh dengan bahan bakar yang tersisa.
Honda CR-V Turbo Jadi Andalan di Generasi Kelima
Pada 2017 lalu, PT Honda Prospect Motor merilis CR-V terbaru yang mengisi generasi kelima. Satu hal yang cukup menyita perhatian, Honda CR-V kini berkapasitas 1.500cc, jauh lebih kecil kapasitasnya dari model sebelumnya (2.0L dan 2.4L). Indonesia patut berbangga karena merupakan negara pertama di Asia Tenggara yang meluncurkan All New Honda CR-V 1.5L Turbo.
Berkat disematkannya mesin turbo, mesin yang juga digunakan pada Honda Civic turbo ini punya tenaga dan torsi yang wah, 190 ps dan 240 Nm. SUV terlaris Honda sedunia pun dirancang ulang secara total untuk bisa kembali masuk ke segmen medium SUV yang panas dengan kemampuan lebih prima.
Honda mempercayakan jantung mekanis berkode L15B, mesin 4-silinder segaris berkapasitas 1.498 cc untuk CR-V yang ukurannya lebih bongsor dari Civic. Dengan adanya kombinasi teknologi DOHC, turbocharger, dan gasoline direct injection kapasitas mungilnya ini dapat menghasilkan tenaga yang terbesar dibandingkan kompetitor yang volume mesinnya lebih besar 1.000 cc sekalipun.
Mau tidak mau, harus ada upgrade tenaga dibandingkan output pada Civic Turbo. Honda pun meracik turbo 1.5 liter pada CR-V agar menghasilkan tenaga total mencapai 188 hp. Angka tersebut lebih besar 27 hp dibanding Civic berkat ubahan fin di keongnya dari 11 menjadi 9.
Spesifikasi Honda CR-V Generasi Kelima
Honda CR-V hadir dalam dua varian 1.5L Turbo dan 1.5L Turbo Prestige. Generasi kelima Honda CR-V sanggup menampung hingga 7 penumpang. Dalam spesifikasi yang tertulis, mesin baru pada Honda CR-V baru menghasilkan power maksimal 190 Ps pada putaran mesin 5.600 rpm dengan torsi 240 Nm mulai 2.000-5.000 rpm.
Karakter Transmisi CVT yang Responsif
Selama ini transmisi CVT bila digunakan pada SUV akan sedikit merepotkan karena respons yang lambat. Namun, Continuously Variable Transmission pada Honda CR-V Turbo ini dirancang untuk mematahkan tradisi tersebut. Sistem CVT CR-V Turbo juga menirukan karakter perpindahan gigi pada transmisi otomatis konvensional untuk rasa berkendara yang lebih natural.
Kelebihan CVT baru membuat penyaluran tenaga mesin yang lebih smooth dan cepat di waktu yang bersamaan. Ketika dikemudikan santai, rasa berkendara yang halus akan membuat seisi kabin lebih rileks. Ingin sensasi lebih? Tersedia juga paddle shift untuk mensimulasikan perpindahan 7-gigi.
Desain Eksterior Honda CR-V Tonjolkan Citra Elegan
Honda CR-V terbaru ini lebih banyak menampilkan ornamen yang menggunakan lampu LED. Lampu depan sudah dilengkapi juga dengan LED Daytime Running Light (DRL), lampu kabut, hingga lampu belakang yang dikombinasikan dengan LED Light Bar. Desain tailgate spoiler terbaru, dengan kombinasi dual exhaust pipe dan finisher, semakin memperlihatkan kesan kokoh di area belakang mobil.
Dengan tampang full baru, CR-V mengusung bahasa desain “Solid Wing Face” khas Honda. Sisi kemewahan dan kenyamanan generasi kelima Honda CR-V tetap terjaga, dengan dibenamkannya model Power Panoramic Sunroof. Eksteriornya makin menggambarkan flagship pabrikan H tegak.
Desain Interior Honda CR-V Makin Mungil Dengan Kabin Lega
Tidak berlebihan jika menyebut Honda CR-V makin mungil karena dimensinya makin pendek 11 mm. Uniknya, Honda CR-V kini menjadi SUV 7-seater atau 5+2 karena kursi baris ketiga hanya sebagai tambahan. Ternyata penambahan wheelbase 20 mm jadi rahasianya.
Berbagai upaya dilakukan Honda, seperti membuat tangki bahan bakar lebih tipis. Itulah salah satu rahasia “Man Maximum Machine Minimum” andalan pabrikan Jepang berlogo H Tegak ini tetap terpenuhi. Selain itu, adanya panoramic sunroof membuat setiap penumpang akan merasa lega di dalam kabin.
Tidak cuma untuk membawa penumpang, penyimpanan barang juga menjadi salah satu aspek yang sangat diperhatikan dalam merancang CR-V generasi kelima. Dengan adanya pemisah false floor yang bila diletakkan di bawah dengan model Lower Mode, dapat diletakkan 3 galon air besar bahkan ketika setiap 7-jok sedang terbuka. Ketika jok baris ketiga dan dua dilipat semuanya, menghasilkan lantai yang sangat rata dari belakang sampai depan.
Jawara di Sistem Hiburan, Fitur Keamanan dan Keselamatan
Honda CR-V termasuk mobil yang memperhatikan kualitas sistem hiburan dalam interior. Bahkan, HPM pernah merilis CR-V edisi Fender, yaitu brand gitar dan sound system terkenal asal Amerika Serikat. Sementara itu pada unit yang dijual bebas, sistem hiburan yang ada sudah sangat mumpuni.
Untuk varian tertinggi dari All New Honda CR-V sudah dilengkapi dengan head unit dengan layar 9 inci. Ukuran layar yang besar terlihat sangat modern dan rapi karena terintegrasi dengan baik oleh desain dual zone climate control di bawahnya dan dasbor secara keseluruhan.
Hal yang paling keren adalah kemampuan untuk memproyeksikan konten smartphone langsung di layar sentuh 9 inchi. Konektivitas ini dilakukan memakai HDMI, seperti ketika kita memakai laptop atau perangkat elektronik sejenisnya. Makin nikmat, ada 8 speaker di sekujur kabinnya.
Flagship Honda ini menawarkan nilai value for money keseluruhan yang sangat tinggi. Kenyamanan menjadi nilai jual utama yang ada pada sosok Honda CR-V. SUV ini memiliki pengaturan elektrik untuk kedua jok depan.
Selanjutnya, setiap jendela auto up/down, hingga fitur keselamatan lengkap 6 airbags. Serta Hill Start Assist, ABS+EBD+BA, Vehicle Stability Assist dan Brake Override System
Bobot Lebih Ringan
Prinsip “Man Maximum Machine Minimum” juga dilakukan Honda hingga pada pengurangan bobot. Honda CR-V yang dirancang berstruktur monokok, dan dengan mesin Turbo diklaim memiliki power to weight ratio (PWR) yang lebih baik dibanding pesaingnya yang menggunakan rangka ladder-frame.
PT Honda Prospect Motor pun mensimulasikannya jika dengan bobot kosong CR-V Turbo di 1.649 kg. Didukung tenaga 88 dk (190 ps), maka angka PWR-nya bisa dipatok di 8,68 kg/ps. Bandingkan dengan SUV ladder-frame bermesin diesel berbobot di 2.600 kg dan tenaga 179 hp (181 ps), maka PWR-nya hanya mentok di 10,69 kg/ps saja.
Besarnya angka PWR ini tentu berujung ke performa CR-V yang menjadi lebih cepat dibanding kompetitornya. Juga konsumsi bahan bakar yang lebih baik mengingat kapasitas mesinnya juga kecil.
Spesifikasi Lengkap
Listing Honda Cr-V Baru
Rp431.5 Juta
Kota Jakarta Selatan
Rp497 Juta
Videos
Warna Tersedia
0 Komentar